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詳述汽車(chē)水泵的基本結(jié)構(gòu)和工作原理:

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詳述汽車(chē)水泵的基本結(jié)構(gòu)和工作原理:

發(fā)布日期:[2017-08-16]     點(diǎn)擊率:

簡(jiǎn)介:工作原理:發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)汽車(chē)水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),汽車(chē)水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn)?,在離心力的作用下被甩 汽車(chē)防凍液循環(huán)汽車(chē)水泵向汽車(chē)水泵殼體的邊緣,同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力,然后從出水道或水管流出。

基本結(jié)構(gòu):汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式汽車(chē)水泵。其基本結(jié)構(gòu)由汽車(chē)水泵殼體、連接盤(pán)或皮帶輪、汽車(chē)水泵軸及軸承或軸連軸承、汽車(chē)水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成,是汽車(chē)的主要組成部分。

通用賽歐汽車(chē)水泵


工作原理:發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)汽車(chē)水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),汽車(chē)水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn),在離心力的作用下被甩 汽車(chē)防凍液循環(huán)汽車(chē)水泵向汽車(chē)水泵殼體的邊緣,同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力,然后從出水道或水管流出。葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低,水箱中的冷卻液在汽車(chē)水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中,實(shí)現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)。
支撐汽車(chē)水泵軸的軸承用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,因此要防止冷卻液泄漏到潤(rùn)滑脂造成潤(rùn)滑脂乳化,同時(shí)還要防止?jié)櫥男孤F?chē)水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封墊。水封動(dòng)密封環(huán)與軸通過(guò)過(guò)盈配合裝在葉輪與軸承之間,水封靜密封座緊緊的壓裝在汽車(chē)水泵的殼體上,從而達(dá)到密封冷卻液的目的。
汽車(chē)水泵殼體通過(guò)密封墊與發(fā)動(dòng)機(jī)相連,并支撐著軸承等運(yùn)動(dòng)部件。汽車(chē)水泵殼體上還有泄水孔,位于水封與軸承之間。一旦有冷卻液漏過(guò)水封,可從泄水孔泄出,以防止冷卻液進(jìn)入軸承腔而破壞軸承潤(rùn)滑并導(dǎo)致部件銹蝕。如果發(fā)動(dòng)機(jī)停止后仍有冷卻液漏出,則表明水封已經(jīng)損壞。

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